15/08/2011. 10h00 - Quelle nuit !
Pas moins de quatre bateaux sont arrivés en fin de soirée en moins de 4 heures et cela après environ 8 jours de course ! Et quel suspens, quelle tragédie ! En effet l'équipage de Calypso qui occupait hier matin encore la 3ème place de l'étape au classement provisoire (et donc la première place au classement général) s'est vu arrêté à la pointe bretagne par une zone sans vent. Trois autres concurrents ont profité de cette situation pour revenir de l'arrière avec une bonne brise et s'intercaler au classement entre le deuxième Amazon et Calypso.
Malheur des uns et bonheur des autres, la course à la voile fait ainsi partie de ces sports où tout peut se renverser tant que le coup de sifflet final n'est pas donné. Calypso et son si sympathique équipage méditera longtemps sur ce coup de jarnaque qui fait aussi la beauté de ce sport.
Par ce retournement de situation c'est donc Amazon qui sera le grand vainqueur de cette course à suspens dont l'issue restera gravée pour longtemps dans les mémoires.

14/08/2011.18h00 - Se remettre dans le rythme
"Bonjour, première nuit calme sous spi asymétrique. Nous rentrons doucement dans la course et surveillons nos adversaires qui nous collent aux "BASQUES". Ce matin le vent est bien tombé et nous nous déhalons à 2,5 Knts. Le moral est bon et nous surveillons les prochaines rentrées de vent". Le message est signé de l'équipage de Westward of Clynder et illustre à lui seul les 24 premières heures de course dans la deuxième étape de l'Oberthur Atlantic Trophée. Partis de Horta aux Açores hier, les équipages ont donc entamé leur remontée vers la Bretagne et Douarnenez. Après une première nuit idéale pour une remise en route, le vent a connu une faiblesse dans la matinée, opérant un coup de frein. En tête, Amazone, skippé par Olivier Pecoux, a pris le commandement, talonné par Emeraude, et s'installe sur une position médiane par rapport au reste de la flotte. En temps compensé, le joli Lady Mone, l'un des plus petits voiliers de la course, prend les devants, du haut de sa position calquée sur la route directe. Décalé plus au Nord des premiers, Calypso III vainqueur de la première étape en temps compensé a choisi une autre voie, imité en cela par Gwen-Even. Mais pour tous les yachts classiques, le prochain obstacle à négocier devrait s'incarner dans la négociation d'un front la nuit prochaine qui devrait générer des vents très soutenus dans les jours à venir. Mais d'ici là, place à la concentration d'un bord à l'autre et à une réorganisation des rythmes marins, après une longue escale terrienne...

14/08/2011. 17h45 -Calypso en héros
Le bateau de l'Aber Wrac'h a fait une entrée en fanfare dans le port rhu après avoir coupé la ligne d'arrivée à 17h13'23" exactement. Des centaines de personne mêlant suporters et touristes intrigués étaient massés sur les quais pour applaudir cet équipage fort sympathique.
Ils n'ont pas démérités les rats de Calypso comme ils se surnomment en ne lâchant jamais rien et en naviguant toujours au potentiel maximum de leur bateau.

Suivent derrière le superbe swan 38 GwenEven et Gerfaut, deux autres bateaux de bretagne nord, qui sont attendus aux alentours de 22 heures. Pour Bilou-Belle et Westward il faudra attentre une à deux heures de plus, si le vent se maintient.